Caractéristiques :

Dimensions de la cuve : 300x400xh315 mm.
Quantité d'huile à l'utilisation : min. 16 litres, max. 18 litres.
1 panier en acier chromé, dimensions : 270x360xh140 mm.
Réalisation en acier inox AISI 304, pieds réglables en inox.
Top embouti et étanche (20/10 mm) en acier inox AISI 304.
Cheminée arrière en acier inox AISI 304.
Étanchéité à l'eau "IPX5".
Cuve "emboutie" en acier inox AISI 304, coins et angles intérieurs arrondis, munie d'une zone froide, robinet de vidange (à billes) placé dans le meuble. Couvercle en acier inox. Bac pour décantation de l'huile, rangé dans l'armoire inférieure.
Chauffage à gaz, par des échangeurs de chaleur immergés dans la cuve, brûleurs en fonte à flamme horizontale.
Régulation de 90°C à 190°C, par vanne thermostatique
Allumage par veilleuse et système de sécurité par thermocouple
Dispositif piézoélectrique
Accessibilité frontale permettant une maintenance très aisée.

Friteuse gaz 1 cuve 18 lit. (18 kW) sur meuble fermé

Name: Friteuse gaz 1 cuve 18 lit. (18 kW) sur meuble fermé
SKU: DI-G9/F18A4-N

3 300,00 €

2 805,00 €

Hors TVA

Quantité

AVANTAGE :

Le TOP spécialement embouti permettra d'égoutter aisément les paniers, ainsi que de contenir les éventuels débordements d'huile. La cuve est réalisée en acier inox AISI 304, complètement soudée (en continu). Une zone froide adaptée est réalisée sur le fond de la cuve, garantissant une qualité et une durée de vie des huiles de cuisson. Vidange des huiles aisée grâce au robinet de vidange placé en-dessous du meuble, ainsi qu'au bac de décantation muni d'un filtre en acier inox (fourni de série).

PLUS :

L'ensemble peut être proposé en version dos à dos 900+900 "BACK to BACK" ou en combinaison avec la toute nouvelle gamme OPTIMA 700 900+700. Top supérieur en acier inox AISI 304 d'une épaisseur de 20/10 mm, bord avant avec casse-goutte, plans emboutis et étanches, angles en coins internes des cuves arrondis, composants de qualité "high technology"... Une finition irréprochable, le soin du détail, un superbe design et un alignement parfait et aisé des modules par jonction tête à tête "HEAD to HEAD".

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